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铃木复古踏板Saluto125台湾上市售价约18w比内地UU125颜值高配置高
2020-06-25 08:58:22

  眼看着本田、雅马哈的小踏板不断上新,铃木终于也坐不住啦,尤其在竞争激烈、“速可达”需求庞大的台湾市场,如果不保持常态更新,是很容易被甩开差距的。今天要聊的这款Saluto 125(UC125)正是如此,它距车展上首次亮相没几个月就正式上市,和之前的Swish 125(UG125)一样,是由台铃机车出品的地域性车型。

  外观是Saluto 125最吸引人的地方,使用了欧式复古的设计,很容易让人联想到vespa。但在灯具造型上又有现代科技运动感,车厂把这种“混搭”作为宣传卖点,整体看上去还是比较协调的,比以往的125代步通勤小踏板好看得多,比内地UU125的颜值更是高了几个档次。

  动力部分看车型代号UC125就知道,它和内地的UU125是同平台兄弟车型,使用相同的SEP“超级芯”发动机排量124cc,单缸风冷,最大功率6.9kw约9.6匹。动力和油耗表现相信国内车友早以通过UU125有了全面了解,它也是在面对本田、雅马哈时,难得能占上风的动力平台。在Saluto 125,官方公布的百公里综合油耗大约2.2L。

  配置方面我们也在这台铃木125cc踏板车上看到了无匙启动系统和双后减震,终于和本田、雅马哈出于同一水平,不过前碟后鼓刹车没有ABS还是遗憾,但前置油箱比较实用,加油便捷的同时座椅空间也得到提升。其它主要参数包括5.5L油箱,114kg车重,760mm坐高。

  售价方面为78000新台币,折合rmb约1.8w,所以它比UU125好看配置高,也是需要付出代价的,内地的UY125也是因对本土市场开发的专属车型,不过当台湾UG125、UC125出现的时候,还是让我们感受到了差距,现在价格已经不再是很多消费者选车的首要指标,只要有特色,有品质,贵一些还是能被接受的,PCX150的高价就印证了这点,那么你觉得铃木这款复古小踏板,在内地有没有市场呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言吧!

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